Stel je voor dat een borstelloze motor op volle snelheid draait, waarna de vermogenstrap plotseling wordt uitgeschakeld. De rotor blijft draaien en op de motorklemmen staat nog steeds spanning. Die spanning is de tegen-elektromotorische kracht, vaak terug-EMK genoemd. Het is de motor die als g...
READ MORE
R4 Geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller
De R4 2204 geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller is ontworpen om soepele, stille en zeer betrouwbare prestaties te leveren voor compacte en moderne apparaten. Met geavanceerde ruisonderdrukkingstechnologie verlaagt het het bedrijfsgeluid aanzienlijk, terwijl de nauwkeurige snelheidsregeling en stabiele output behouden blijven. Het efficiënte aandrijfsysteem zorgt voor een lager energieverbruik, uitstekend warmtebeheer en duurzaamheid op lange termijn. De compacte structuur van de controller maakt hem eenvoudig te integreren in producten met beperkte ruimte, terwijl de intelligente beveiligingsfuncties, zoals beveiliging tegen overstroom, overspanning en oververhitting, zorgen voor een veilige, zorgeloze werking.
APT-R4 Motorcontroller, aandrijving voor een motor van nominaal 4 kW, breed geschikt voor elektrische motorfietsen, ATV en UTV, universele interfaceconnector, compatibel met andere controllerproducten op de markt. Windows-software en mobiele apps worden ondersteund.
Technische parameters
Toepassing en functies
Neem contact met ons op
| Communicatie-interface | VCU-communicatie | CANBUS (Isolatietype, standaard 120Ω eindweerstand) | |
| Motorgerelateerd | Bovenste computercommunicatie | UART-TTL | |
| Interface voor sensor voor motortemperatuur | NTC/PTC (standaardparameters KTY83-122) | ||
| Positiesignaal vermijden | Hall-encoder of magnetische encoder | ||
| Motortype | Synchrone motor met permanente magneet, Borstelloze gelijkstroommotor | ||
| Ondersteuning van apparatuur | Ingebouwde Bluetooth-mogelijkheid | ||
| Software-aanpassing | APT eMotion | ||
| Uitvoerende standaard | Elektrisch: GB/T18488 | Zoutnevel: GB/T2423.17 | |
| IIP-beoordeling: GB/T4208-2017 | Trillingen: GB/T2423.10-2008 | ||
| Nominale ingangsspanning | 30-170 | V | Voedingsapparaten variëren per spanningsplatform |
| Controlemodus | Vectorcontrole | - | FOC-sinusgolfmodulatie |
| Nominaal vermogen | 3-5 | kW | Hardwareconfiguratie instelbaar; koellichaam verstelbaar |
| Piekvermogen | 5-7,5 | kW | Hardwareconfiguratie instelbaar |
| Maximale DC-ingangsstroom | 200 | A.piek | Maximale weerstandscapaciteit van de DC-bus |
| Nominale uitgangsstroom | 150-200 | A.piek | Motorfasestroom (piek); koellichaam verstelbaar |
| Maximale uitgangsstroom | 500 | A.piek | Motorfasestroom (piek) |
| Maximale conversie-efficiëntie | 98% | - | - |
Bestelbare specificaties
| Product Model | Spanning bereik | Motorfase huidige limiet | DC-ingangsstroom | |
| Standaardlimiet | Max. vermogen | |||
| R4.72S | 30-85V | 350A | 120A | 200A |
| R4,72M | 30-85V | 400A | 135A | 200A |
| R4,72L | 30-85V | 450A | 150A | 200A |
| R4,72U | 30-85V | 500A | 170A | 200A |
| € 4,96 miljoen | 30-118V | 400A | 150A | 200A |
| R4.120M | 30-135V | 350A | 120A | 200A |
| R4.144M | 30-170V | 250A | 80A | 200A |
Toepassingsgebieden:
1. Zuiver elektrische en hybride systemen (tractie of hulp):
• Wegvoertuig, bedrijfsvoertuig, elektrische motorfiets met hoog vermogen
• Terreinvoertuigen (tractoren, bulldozers, speciale terreinvoertuigen, etc.)
• Elektrische boot, speedboot en andere gebieden van EV-conversie
2. Ontwerpkenmerken:
De architectuur van het elektrische systeem wordt vooraf vastgelegd voor toepassingen in de automobielsector
Laagspanning, hoog vermogen, zuinig en efficiënt, zeer geschikt voor terreinmachines
3. Technische kenmerken:
• Veldgeoriënteerde vectorbesturing, in combinatie met op APT afgestemde algoritmen, zorgt voor piekkoppel en optimale efficiëntie over het gehele werkingsbereik
• Geavanceerde pulsbreedtemodulatietechnologie zorgt voor efficiënt gebruik van accuspanning, lage motorharmonischen, lage koppelrimpel en minimale schakelverliezen
• Afstembaar op elke BLDC- of IPM-motor. Volledig programmeerbaar voor optimale afstemming op individuele motorkarakteristieken
• Veldprogrammeerbaar, met FLASH downloadbare hoofdbedieningscode
• Extreem breed koppel-/snelheidsbereik, inclusief volledige regeneratiemogelijkheid
• De unieke software maakt de systeemapplicatie eenvoudiger dan ooit
• Profiteer van de vele tientallen jaren ervaring van APT in de EV-industrie, bepaal snel en eenvoudig uw eigen PID-parameter om uw systemen te onderscheiden van uw concurrentie
- Individuele kopers
- Bedrijfsinkoop
Door op de knop ‘Verzenden’ te drukken, bevestigt u dat u het bedrijf toestemming geeft voor de verwerking van uw persoonsgegevens.
R4 Geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller Suppliers
Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. R4 Geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.
Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale R4 Geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.
In de toekomst zal het bedrijf zijn expertise op het gebied van motoraandrijftechnologie blijven verdiepen en zich concentreren op gebieden die hoge kwaliteit en betrouwbaarheid vereisen. Het bedrijf streeft ernaar een merkbenchmark te worden in de niche-industrie voor motoraandrijvingen en meer waarde te creëren voor verschillende uitstekende merken in het nieuwe energie-energietraject.
Certificaat
Nieuws
-
-
Waarom BLDC-motoren actieve snelheidsregeling nodig hebben Een geborstelde gelijkstroommotor vertraagt of versnelt op een redelijk directe manier: verander de spanning over de borstels en de motor reageert. Een borstelloze gelijkstroommotor (BLDC) heeft die luxe niet. Zonder borstels en ...
READ MORE -
De eenvoud en betrouwbaarheid van naafaandrijfsystemen A naafmotor integreert de elektrische aandrijving rechtstreeks in de wielnaaf, waardoor er geen kettingen, riemen of complexe transmissiesystemen nodig zijn. Dit ontwerp biedt een gestroomlijnde, onderhoudsarme op...
READ MORE
Custom R4 Geluidsarme borstelloze DC-motorcontroller Suppliers, Focusing on the drive control of permanent magnet Synchrone motoren, wij zorgen voor een veilige en voldoende krachtbron voor de elektrificatie van reisvoertuigen.
NAVIGATIE
NEEM CONTACT MET ONS OP
- [email protected]
- +86-170 9191 9800
- Kamer 123A, Ziyue Road nr. 1000, Minhang District, Shanghai, China
Auteursrecht © Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.All rights reserved
Heeft u een project in gedachten?
